Правительство выделило почти 1,35 миллиарда левов на строительство еще 134,2 км автомагистрали Хемус

Во исполнение программы правительства и государственной политики по сбалансированному развитию регионов.

Совет Министров принял решение о выделении дополнительных средств в размере 1 349 856 000 левов из бюджета Министерства регионального развития и благоустройства на 2018 год «Хемус» в разделе от пв. Подъездная дорога «Боаза» I-5 Русе — Велико Тырново.

Об этом сообщила сегодня после заседания правительства министр регионального развития и благоустройства Петя Аврамова. Она подчеркнула, что это решение затрагивает всю Северную Болгарию и важно для развития региона.

Общая протяженность автомагистрали Хемус от Софии до Варны составляет около 420 км. Построены участки от Софии до Ябланицы и от Белокопитово до Варны, всего 170 км. В настоящее время строится около 26 км трассы — 9,3 км участка Ябланица — Боаза и 16,32 км км. Буховцы в природный парк Белокопитово. Ресурсы для строительства еще 134,2 км из них предоставляются за счет средств центрального бюджета через реструктуризацию затрат и трансфертов.

Петя Аврамова также объявила, что правительство выделяет еще около 158 миллионов левов. для оплаты участков Агентства дорожной инфраструктуры. Среди них реконструкция дороги Солнечный берег — Бургас, объездной дороги Ахелой, дороги Пловдив — Асеновград и все другие ремонтные работы, проводимые строительными компаниями, которые РИА обязано оплатить. «Этим мы будем верны строительной отрасли и сможем оплатить ремонт, сделанный в течение года», — прокомментировала она.

По случаю сегодняшней мирной демонстрации Строительной палаты в Болгарии министр Аврамова сказала, что каждый может выразить свое мнение определенным образом, соблюдая юридические процедуры. «Мое личное мнение таково, что цель накопления краткосрочных политических дивидендов не оправдывает средств дискредитации институтов в Болгарии, целых отраслей, работы тысяч людей», — сказала она. «Я не против проведения проверок», — сказала Петя Аврамова. Ни министерство, ни APIS не возражали, но мое личное желание и желание агентства состоит в том, чтобы диалог по поиску технических решений не был политическим. «Переговоры должны вестись между экспертами, а не между политиками-экспертами», — подчеркнул министр, добавив, что этот процесс следует свести к экспертному уровню.

Позже, после встречи в Совете министров с БЦК, региональный министр прокомментировал, что Палата является партнером Министерства регионального развития и благоустройства и АРВ не только в дорожной отрасли, но и в качестве подрядчика Оперативного Программа «Регионы роста» и Национальная программа по энергоэффективности многоквартирного жилья. Мы ожидаем мобилизации со стороны строительной отрасли при реализации проектов операторами водоснабжения и канализации. «Для нас важно, чтобы он имел необходимые мощности, и мы, управляющие этими государственными средствами, будем бескомпромиссны в отношении качества и сроков реализации объектов», — сказала Бепетя Аврамова. Она добавила, что индустрию должны поддерживать все, потому что это люди, которые живут и работают в Болгарии.